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液压油缸修复---活塞杆出现不动作故障原因及解决方法

压力已达到要求但仍不动作：

原因：液压缸结构上的问题。

①活塞端面与缸筒端面紧贴在一起，工作面积不足，故不能启动。

②具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住。

解决办法：

①端面上要加一条通油槽，使工作液体迅速流进活塞的工作端面。

②缸筒的进出油口位置应与活塞端面错开。

原因：

活塞杆移动“别劲”。

①缸筒与活塞，导向套与活塞杆配合间隙过小。

②活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小。

③液压缸装配不良（如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差，液压缸与工作台平行度差）。

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液压油缸修复常见问题

液压油缸常见问题：

液压油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等故障造成，西藏机械设备维修，液压设备执行元件涂压钢的密封性能直接影响到设备得性能，尤其是较大的液压油缸在其密封型受损后，电工机械设备维修，更换零部件困难且成本较高。

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修复工艺常见的表面损伤修复工艺有电刷镀和补焊两种。电刷镀用于液压制砖机表面磨损的修复，工艺简单、操作方便，成本低，对液压缸本体金属的损伤小，工程机械维修厂家，但涂层与本体的粘接强度有限，高压、高频负载下工作寿命较短，适于表面严重均匀磨损的修复；补焊修补工艺较电刷镀修补复杂，对液压缸本体金属的损伤和热影响较大，但修补层与本体的粘接牢固，镀层强度高，高压、高频负载下寿命较长，可以用于较大磨损量的修补。适于表面事故划伤的修复。如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。

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