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液压油缸修复---电火花堆焊修复工艺

一般采用电火花冷焊方式（ECWT）只需采用机械处理；机械处理相对简单，用抛光机和百叶轮打磨需要焊补的位置，安庆铆焊件，露出基体表面材料。需要将锈迹和油污清除干净。

修复要求：焊后与母材结合牢固，焊材必须耐用以及适于机械加工。

选用焊材：基于液压油缸的材料特性和使用工况，决定采用ER4043去药皮焊条，铆焊件加工，4043焊材对铁锈、油污和水分不敏感，焊后不易产生氧化孔，工艺性能良好，易于操作。

浅谈液压油缸裂纹的修复方法

不过当温度升高，冲击力比较强的情况下，焊接件加工厂，建议采用焊修法。

还有一种修理方法叫做堵漏法，相比较以上两种方法来说这种方式比较新颖。一般是采用堵漏剂来修复气缸缸体的裂纹。在实际气缸体裂纹的修理中，可以根据具体的损伤情况来选择恰当的修理方法。

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补焊的电焊条有2000、2208、2308、2408、2508等多种，其中2408强度较高，是用于堆焊的主要焊条类型，适用于高强度的灰口铸铁的焊补，铆焊件制作，但焊补中产生裂纹的倾向性较大，焊接工艺不易掌握；2303焊接性能较好，产生裂纹的倾向性较小，但强度略低且价格较贵，适用于重要灰日铸铁件的焊补。经比较，电弧焊补焊液压缸，选用2308焊条较为理想。如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。

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