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液压油缸修复---缸体内孔表面划伤原因分析

不严重的运行磨损痕迹：

活塞滑动表面的伤痕转移活塞安装之前，其滑动表面上带有伤痕，未加处理，原封不动地进行安装，这些伤痕将反过来使缸壁内表面划伤。因此，安装前，对这些伤痕必须做充分的修整。

活塞滑动表面面压过大造成的烧结现象因活塞杆自重作用使活塞倾斜，出现别劲现象，或者由于横向载荷等的作用，使活塞滑动表面的压力上升，将引起烧结现象。在液压缸设计时必须研究它的工作条件，对于活塞和衬套的长度以及间隙等尺寸必须加以充分注意。

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液压油缸修复---活塞杆出现不动作故障原因及解决方法

活塞杆不能动作：

原因：压力达不到规定值。

①密封件老化、失效，密封圈唇口装反或有破损。

②活塞环损坏。

③系统调定压力过低。

④压力调节阀有故障。

⑤通过调整阀的流量过小，液压缸内泄漏量增大时，流量不足，造成压力不足。

解决办法：①更换密封件，并正确安装。

②更换活塞杆。

③重新调整压力，直至达到要求值。

④检查原因并排除。

⑤调整阀的通过流量必须大于液压缸内泄漏量。

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液压油缸修复---电火花堆焊修复工艺

抛光：***后用抛光布轮配合研磨膏进行抛光，使表面达到镜面光泽。抛光轮抛光，应注意手压的力度和抛光时间，抛光轮产生热量会很容易造成"橘皮"。

电火花冷焊修复机适用范围：

活塞的修补：活塞在缸内做频繁的往复运动，故活塞和缸筒内部***易磨损。液压缸受理情况不同，其磨损情况也不同，活塞受损后有的截面呈椭圆形，有的纵向呈腰鼓型，因此在修补前须认真检查和测量。