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液压油缸修复---电刷镀修复工件的特点

接下来瑞泰机械的小编来介绍一下电刷镀修复工件的特点，以此提供液压油缸修复工艺的资料，便于您了解选择。

镀层性能好修复工件一般是镀镍，它具有硬度高、耐磨、耐腐触的特点。根据液压油缸使用性能的要求，可选用镍铬合金镀层或铟铜锡锌等各种金属镀层，如工件表面镀铟，可使工件具有很好的气密性；在模具表面刷镀镍铬合金，可使模具的硬度大大提高。

镀层与工件基体结合牢固，在刷镀之前使用数种表面准备溶液处理工件，使其表面洁净活化，沉积在工件表面的镀层与工件结合牢固，结合强度达20Kg/mm2(200MPa)以上，较热喷涂等离子喷涂层的结合强度高出10倍以上。

沉积速度快。

工件不变形。

施工方便，容易掌握。

对环境不污染，镀液均***。

成本低经济效益和技术效果好，具有广泛的适用性。

如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。

液压油缸磨损修复工艺

表面事故划伤的补焊修复工艺表面划伤的修补主要有乌金补焊、电弧焊补焊和钎焊。下面介绍乌金补焊、电弧焊补焊的工艺方法。钎焊修补工艺简单，在此不再详述。乌金补焊先用刮片把磨损后需补焊的划痕表面均匀地刮掉薄薄的一层，以清除油脂、污垢，再用轻微氧炔焰加热修补部位，同时不断地用乌金条去摩擦加热处。如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。