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液压油缸修复---缸体内孔表面划伤原因分析

测量仪器触头造成的伤痕通常采用内径千分表测量缸体内径时，测量触头是边摩擦边插人缸体内孔壁中的，测量触头多为髙硬度的耐磨硬质合金制成。一般地说，测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的，不影响运行精度，但如果测量杆头尺寸调节不当，蚌埠油缸修复，测量触头硬行嵌人，会造成较为重度的伤痕。

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浅谈液压油缸裂纹的修复方法

不过当温度升高，冲击力比较强的情况下，建议采用焊修法。

还有一种修理方法叫做堵漏法，相比较以上两种方法来说这种方式比较新颖。一般是采用堵漏剂来修复气缸缸体的裂纹。在实际气缸体裂纹的修理中，可以根据具体的损伤情况来选择恰当的修理方法。

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安装零件中发生的伤痕液压缸安装时，活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大，即使有起重设备辅助安装，挖机油缸修复，由于规定配合间隙都较小，无论怎样均会别劲投入，油缸内壁修复，因此，活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时，煤矿油缸修复，极易造成伤痕。解决此问题的方法：对于数量多，上批量的小型产品，***缸运行速度装时采用专门制造的装配导向工具；对重、粗、大的大、中型液压缸，只有细致、谨慎操作才能竭力避免。如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。

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