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液压油缸修复---缸体内孔表面划伤原因分析

进入缸内的***：

a.由于保管时不注意使油口敞开着，将产生时刻接受***的条件，这是不允许的。保管时必须注入防锈油或者工作油液，并且塞好。

b.缸体安装时进入***。进行安装操作的场所，条件不好，无意识中即可进入***。因此安装地点周围必须整理干净，尤其是安放零件的地方一定要清扫干净，不使其存在脏物。

c.零件上有"毛刺"，或擦洗不充分。缸盖上的油口或缓冲装置内常有钻孔加工时留下的毛刺，应加以注意，在砂研去除后再行安装。

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关于液压油缸油泵磨损原因的分析

正常磨损缘于磨粒磨损，磨损速率与液压油的洁净程度和磨擦面质量有关；而因改进后，下缸快速顶出，所需流量大部分是通过充液阀从油箱自吸，从而大大减少了砖机系统速度所需流量，比例变量柱塞泵的应用，在压力流量范围内，各个动作可根据需求而调整相匹配压力流量，通过保压***金属薄板塑性局部延展变型，确保制品过渡轮廓光滑平整。如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。

液压油缸修复常见修复方法

电刷镀修复：

电刷镀修复是利用电解的原理，将镀液中的金属离子还原成金属原子，并沉积在金属表面形成具有较高结合力和一定厚度的修复层。电刷镀在常温下就能实现修复层与基体之间的金属结合，因此修复过程中工件不变形。电刷镀修复局部压坑的一般工艺流程是：焊修法填坑→机械修磨（整体磨光）→低温镀铁→机械修磨（整体磨光）→镀铬照面→机械修磨、抛光（磨削加工至符合尺寸及光洁度要求）。