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在正常巡检过程中发现头轮轴承异响，判断为轴承损坏。轴承破损导致头轮下沉与轴承压盖磨损后而意外停机，拆检中发现轴承内圈破损对轴造成磨损。设备相关数据：双驱动斗提机：轴径260mm，减速机空心轴与驱动轮轴为键配合方式，输入转速1475r/min，输出转速14.8r/min，磨损宽度300mm，辽宁表面磨损修复，轴承位磨损成凹凸波浪形，轴承内圈破损对轴承位造成研磨，形成许多烧结高点。如想了解更多传动轴修复的相关信息，欢迎来电咨询。

汽车行驶中突然改变速度，传动轴出现金属敲声，则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷，***金属表面磨损修复，引起传动轴异响。

汽车起步时传动轴出现“咣当”声或响声杂乱。汽车在缓坡上向后倒车时，金属表面磨损修复价格，发出“咯叭”的断续响声，金属表面磨损修复厂家，则说明是滚针折断或碎裂，应更换滚针轴承。

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传动轴总成构造简单故障现象并不复杂，但传动轴成本比较贵，牵引车上一根传动轴的售价基本都在两千元以上，因此对传动轴的***维护还是很重要的，当车辆起步时车身发抖或正常行驶中有抖动现象、异响声音时，就需先检查传动轴，及时排除隐患，防止因抖动故障引起其他部件的损坏。如想了解更多传动轴修复的相关信息，欢迎来电咨询。